นับตั้งแต่ก่อตั้ง บริษัท ได้ใช้เส้นทางแห่งการพัฒนาวิชาชีพ และได้สร้างความสัมพันธ์ความร่วมมือระยะยาวกับผู้ผลิตชิ้นส่วนรถยนต์ในประเทศที่มีชื่อเสียง ความไว้วางใจสูง!
เรามีใบรับรองสิทธิบัตรสําหรับสปริงและมีความสามารถในการพัฒนาผลิตภัณฑ์ร่วมกับลูกค้า ผลิตภัณฑ์บางอย่างสามารถให้ตัวอย่างฟรีแก่ลูกค้าได้
เรามีประสบการณ์การผลิตและ R & D 30 ปี ได้ผ่านระบบการจัดการคุณภาพยานยนต์ IATF 16969 และมีอุปกรณ์สปริงระดับมืออาชีพมากกว่า 200 ชุด ซึ่งสามารถรับประกันคุณภาพได้
บริการหลังการขายและความช่วยเหลือด้านเทคนิค: บริษัท ให้บริการหลังการขายและความช่วยเหลือด้านเทคนิคตามความต้องการของลูกค้าและความต้องการพร้อมการตอบสนองภายใน 24 ชั่วโมง
Wenzhou Heli Spring Manufacturing Co., Ltd. ก่อตั้งขึ้นในปี 1992 เป็นองค์กรการผลิตสปริงคุณภาพสูงที่รวมการออกแบบการผลิตการขายและบริการ ผลิตภัณฑ์ปัจจุบัน ได้แก่ สปริงอัด, สปริงแรงบิด, สปริงขยาย, สปริงอะไหล่รถยนต์, สปริงขึ้นรูปลวดและแผ่นสปริง ฯลฯ
สปริงแรงบิดเป็นสปริงที่ใช้เก็บพลังงานแรงบิด ซึ่งมักทําจากลวดเหล็กทรงกระบอกหรือเหล็กริบบิ้นรีดเป็นเกลียว บทบาทของสปริงแรงบิดคือการแปลงแรงบิดเป็นพลังงานยืดหยุ่นเพื่อปลดปล่อยหรือถ่ายโอนพลังงานนี้เมื่อจําเป็น สปริงแรงบิดใช้กันอย่างแพร่หลายในอุปกรณ์เครื่องกลและอิเล็กทรอนิกส์ต่างๆ เช่น รถยนต์ เครื่องมือไฟฟ้า ของเล่น นาฬิกา ฯลฯ นอกจากนี้ยังใช้เพื่อควบคุมและควบคุมการเคลื่อนไหวและแรงในอุปกรณ์ต่างๆ เช่น แขนหุ่นยนต์ ล็อคประตู เทปไดรฟ์ ฯลฯ สปริงแรงบิดยังใช้กันทั่วไปในการผลิตเครื่องจักรอุปกรณ์การบินและอวกาศและอุปกรณ์ทางการแพทย์
1. ความตึงยืดหยุ่นของสปริง: ยิ่งความยืดหยุ่นแข็งแรงเท่าใด ความอดทนของสปริงก็จะยิ่งแข็งแกร่งขึ้นเท่านั้น
2. ความต้านทานความเหนื่อยล้า: จําเป็นต้องป้องกันไม่ให้สปริงแตกหักเมื่อยล้า
3. ความนุ่มนวล: ความยืดหยุ่นเกี่ยวข้องกับพื้นผิวของสปริง
1. ลดแรงกระแทกและดูดซับแรงสั่นสะเทือน: สปริงนี้มีความสามารถในการเปลี่ยนรูปยืดหยุ่นได้ดีและสามารถดูดซับการสั่นสะเทือนและแรงกระแทกได้
2. การเคลื่อนที่ของกลไกการควบคุม: สปริงชนิดนี้แทบไม่ต้องการแรงแปลงร่างภายในช่วงการเสียรูปที่แน่นอน
3. พลังงานที่เก็บไว้: สปริงประเภทนี้ต้องการความยืดหยุ่นที่มากขึ้นและแรงที่มั่นคงมากขึ้น
4. วัดขนาดของแรง: สปริงชนิดนี้ต้องการความสัมพันธ์เชิงเส้นระหว่างแรงและการเสียรูป
มุมบิดและแรงบิดของสปริงแรงบิดสามารถคํานวณได้ด้วยสูตรต่อไปนี้:
θ = (8FD^3n)/(Gd^4)
T = (πD^3nGθ)/(32L)
โดยที่ θ หมายถึงมุมบิด (เรเดียน), T หมายถึงแรงบิด (นิวตัน·m), F หมายถึงแรงที่ใช้ (นิวตัน), D หมายถึงเส้นผ่านศูนย์กลางสปริง (เมตร), d หมายถึงเส้นผ่านศูนย์กลางลวดสปริง (เมตร), n หมายถึงจํานวนรอบทั้งหมดของสปริง, L หมายถึงความยาวสปริง (เมตร) และ G หมายถึงโมดูลัสเฉือนของวัสดุสปริง (Pascal)
สปริงแรงบิดเป็นสปริงเกลียวที่ออกแรงบิดหรือแรงหมุน ปลายของสปริงแรงบิดติดอยู่กับส่วนประกอบอื่น ๆ และเมื่อส่วนประกอบเหล่านั้นหมุนรอบศูนย์กลางของสปริงสปริงจะพยายามผลักกลับไปยังตําแหน่งเดิม
สปริงแรงบิดมักจะแข็งแรงและทนทานกว่าสปริงต่อ และแม้ว่าจะมีราคาแพงกว่า แต่ก็มีอายุการใช้งานยาวนานกว่า ระหว่าง 15,000 ถึง 20,000 รอบ เมื่อเทียบกับ 10,000 รอบที่มีสปริงขยาย นอกจากนี้ยังให้ความสมดุลที่มากขึ้นและแสดงการควบคุมที่มากขึ้นเมื่อเคลื่อนที่
เหตุผลที่สปริงแรงบิดเงียบกว่าเป็นเพราะมันตั้งอยู่บนผนังใกล้ประตูแทนที่จะอยู่เหนือราง สิ่งนี้นําไปสู่การส่งเสียงรบกวนน้อยลงเมื่อมีคนเปิดหรือปิดประตู หากคุณกังวลเกี่ยวกับอุบัติเหตุสปริงแรงบิดคือหนทางที่จะไป
กระบวนการผลิตสปริงแรงบิดมักจะมีขั้นตอนต่อไปนี้: ขั้นแรก ให้เลือกและประมวลผลวัสดุที่เหมาะสมตามความต้องการ เช่น การวาดภาพ การตัด การขัด ฯลฯ ประการที่สองตามข้อกําหนดในการออกแบบและข้อกําหนดด้านขนาดการดัดและม้วนจะดําเนินการโดยใช้เครื่องสปริงแรงบิดหรือด้วยมือเพื่อสร้างรูปร่างและความยืดหยุ่นที่ต้องการ สุดท้ายสปริงแรงบิดได้รับการอบชุบด้วยความร้อนหรือพื้นผิวเพื่อปรับปรุงความแข็งแรงและความต้านทานการกัดกร่อนและทําการทดสอบและการควบคุมคุณภาพ
ควรเลือกสปริงแรงบิดที่เหมาะสมตามสถานการณ์การใช้งานและข้อกําหนดเฉพาะ ขั้นแรก ต้องกําหนดปัจจัยต่างๆ เช่น แรงบิดที่ต้องการ การเสียรูปยืดหยุ่น และสภาพแวดล้อมในการทํางาน ประการที่สองการผลิตและต้นทุนของสปริงแรงบิดต้องพิจารณาตามปัจจัยต่างๆเช่นวัสดุขนาดและกระบวนการที่เลือก สุดท้าย จําเป็นต้องมีการตรวจสอบการทดลองและการทดสอบคุณภาพเพื่อให้แน่ใจว่าสปริงแรงบิดที่เลือกตรงตามข้อกําหนด