สามปัญหาที่พบบ่อยของฤดูใบไม้ผลิ

บางครั้งพบปัญหาบางอย่างในการใช้ฤดูใบไม้ผลิ ต่อไปนี้อธิบายสําหรับฤดูใบไม้ผลิบาง
1. สปริงเวนท์
สปริงวาล์วได้รับผลกระทบจากอุณหภูมิสูงและการเปลี่ยนแปลงทางเพศความถี่สูงเป็นระยะ หลังจากระยะเวลาหนึ่งจะมีการสึกหรอและการเสียรูปของพลาสติกซึ่งจะทําให้ความยืดหยุ่นลดลงซึ่งจะทําให้วาล์วปิดความเข้มงวดกําลังของเครื่องยนต์ลดลงควันไอเสียและความยากลําบากในการสตาร์ท ความผิดพลาด ดังนั้นจึงจําเป็นต้องตรวจสอบความยืดหยุ่นของสปริงวาล์วเป็นประจํา เหล็กชิ้นเล็ก ๆ สามารถจับคู่ระหว่างสปริงเก่าและสปริงใหม่ซึ่งเปรียบเทียบกับคีมของเสือเพื่อเปรียบเทียบระดับการย่อ เมื่อสปริงใหม่ถูกบีบอัดให้มีความยาว 2/3 เดิมหากสปริงเก่าสั้นกว่าสปริงใหม่ 2 มม. ควรเปลี่ยนใหม่ หากไม่มีอะไหล่สักพักคุณสามารถวางแผ่นรองแบนประมาณ 2 มม. บนสปริงเก่าเพื่อชดเชยการขาดความยืดหยุ่น โดยทั่วไปควรเปลี่ยนสปริงวาล์วหลังจากใช้ 2500 ถึง 3000H
2. สปริงลูกสูบปั๊มบาดเจ็บ
สปริงลูกสูบปั๊มเจ็ทน้ํามันจะสึกหรอและทําให้เสียรูปโดยการกระทําของการเปลี่ยนแปลงทางเพศความถี่สูงเป็นระยะซึ่งจะลดความยาวอิสระและลดความยืดหยุ่น หลังจากความยืดหยุ่นลดลงความเร็วในการกลับของลูกสูบจะช้าลง ดังนั้น เมื่อเครื่องยนต์ทํางานด้วยความเร็วสูงการเคลื่อนที่แบบลูกสูบของลูกสูบจะไม่สามารถประสานงานกับการหมุนด้วยความเร็วสูงของลูกเบี้ยวปั๊มน้ํามันซึ่งจะช่วยลดการยกของลูกสูบ การจ่ายน้ํามันเชื้อเพลิงจะลดลงตามลําดับส่งผลให้กําลังเครื่องยนต์ลดลง ดังนั้นเมื่อใช้สปริงลูกสูบ 3600 ถึง 4500h ควรเปลี่ยนให้ทันเวลา
3. สปริงวาล์วน้ํามัน
หลังจากความยืดหยุ่นของสปริงวาล์วน้ํามันลดลง มันจะทําให้เกิดการรั่วไหลภายในน้ํามันแรงดันสูงอย่างรุนแรงลดแรงดันที่เหลืออยู่ในท่อน้ํามันแรงดันสูงและวาล์วทางออกน้ํามันไม่เร็วซึ่งจะทําให้การจ่ายน้ํามันเชื้อเพลิงลดลงและไม่เสถียร นอกจากนี้หัวฉีดจะถูกฉีดพ่นด้วยความอ่อนแอน้ํามันไม่กรอบและปรากฏการณ์หยดหลังจากเกิดขึ้น ดังนั้นควรเปลี่ยนสปริงวาล์วทางออกน้ํามันหลังจากใช้ 3600-4500h หากมีการดัดและการเสียรูปควรเปลี่ยนให้ทันเวลา