สปริงยืดหรือที่เรียกว่าสปริงปรับความตึงเป็นสปริงชนิดหนึ่งที่ออกแบบมาโดยเฉพาะเพื่อทํางานภายใต้ความตึงเครียด ซึ่งแตกต่างจากสปริงอัดที่ต้านทานการบีบอัดสปริงปรับความตึงใช้สําหรับการยืดหรือดึง ความแตกต่างพื้นฐานนี้ทําให้สปริงปรับความตึงสามารถทําหน้าที่ตรงกันข้ามกับสปริงอัดได้

ดังนั้นสปริงปรับความตึงเหล็กจึงถูกนํามาใช้กันอย่างแพร่หลายในเครื่องจักรและเครื่องมือ และยังมีรูปแบบการออกแบบสปริงความตึงเครียดที่หลากหลาย รวมถึงสปริงความตึงเครียดขนาดเล็ก สปริงปรับความตึงเครียดขนาดใหญ่ สปริงคอยล์ปรับความตึงเครียดแบบเกี่ยว สปริงปรับความตึงเครียดแบบแบน สปริงปรับความตึงได้ เป็นต้น นอกจากนี้ยังมีสปริงโลหะผสมนิกเกิลไทเทเนียมแบบยืดและบีบอัดแบบกําหนดเองสปริงยืดสูงแท่งสปริงยืดสปริงยืดเกลียวสปริงยืดสังกะสีและสปริงอัดและตัวเลือกวัสดุสปริงยืดเพิ่มเติม Heli Spring เป็นหนึ่งในผู้ผลิตและซัพพลายเออร์ชั้นนําของสปริงความตึงเครียดในประเทศจีน เรามีสปริงปรับความตึงเกลียวและสปริงปรับความตึงสําหรับงานหนักที่หลากหลายสําหรับหลายอุตสาหกรรมเช่นสปริงความตึงประตูสปริงความตึงเครียดสายเคเบิลสปริงความตึงหน้าจอสปริงความตึงเครียดจักรเย็บผ้าเครื่องมือสปริงความตึงเครียดสปริงจอยสติ๊กสปริงความตึงประตูโรงรถชุดสปริงความตึงเครียดสปริงเฟอร์นิเจอร์สปริงปรับความตึงเก้าอี้สปริงตกแต่งภายในและอื่น ๆ

ขดลวดของสปริงปรับความตึงถูกพันอย่างแน่นหนาโดยไม่มีระยะห่างระหว่างกันซึ่งหมายความว่าเมื่อสปริงหยุดนิ่งจะไม่มีช่องว่างหรือช่องว่างระหว่างขดลวด เมื่อใช้โหลดกับสปริงปรับความตึง มันจะดึงขดลวดออกจากกัน ซึ่งจะสร้างความต้านทานต่อความตึงเครียด ความต้านทานนี้จะสร้างเอฟเฟกต์ "การดีดตัว" ทําให้สปริงกลับสู่รูปร่างเดิมหลังจากที่แรงถูกกําจัดออกไป ความสามารถในการคืนรูปร่างเดิมทําให้สปริงยืดเป็นตัวเลือกที่เหมาะสําหรับการใช้งานที่ต้องยกของหนักหรือรักษาความตึงคงที่ในระบบ
ตัวอย่างเช่นในแทรมโพลีนสปริงปรับความตึงจะเชื่อมต่อเสื่อกับเฟรมดูดซับและกระจายพลังงานระหว่างการกระโดด ในทํานองเดียวกัน ในการใช้งานยานยนต์ สปริงปรับความตึงจะช่วยปิดส่วนประกอบต่างๆ เช่น ฝากระโปรงหน้าและท้ายรถอย่างปลอดภัย มัลติฟังก์ชั่นและความน่าเชื่อถือของสปริงปรับความตึงทําให้เป็นส่วนประกอบที่ขาดไม่ได้ในสิ่งจําเป็นในชีวิตประจําวันและเครื่องจักรที่ซับซ้อน

สปริงปรับความตึงสแตนเลสมักใช้เนื่องจากทนความร้อน และประเภท 316 มีความต้านทานการกัดกร่อนที่ดีเยี่ยมเมื่อเทียบกับประเภท 302 และ 304 ปริมาณคาร์บอนของสแตนเลส 304 ต่ํากว่าสแตนเลส 302 แต่มูลค่าตลาดใกล้เคียงกัน สปริงปรับความตึงสแตนเลสทั้งสี่ประเภทมีแม่เหล็กเล็กน้อย โดยเริ่มแรกทําเป็นสปริง จากนั้นจึงผ่านการชุบแข็งจากการตกตะกอนเพื่อให้ได้ประสิทธิภาพที่ต้องการ
เช่นเดียวกับเหล็กกล้าคาร์บอนสูงเหล็กกล้าไร้สนิมยังมีคุณสมบัติทางเคมีเล็กน้อยความหนาแน่นโมดูลัสแรงบิดโมดูลัสยืดหยุ่นความต้านทานแรงดึงต่ําสุดและอุณหภูมิในการทํางานสูงสุด โลหะผสมทองแดงมีค่าการนําไฟฟ้าและทนความร้อนที่ดีเยี่ยม จึงเหมาะมากสําหรับการใช้งานที่อุณหภูมิสูง Monel 400 และ Monel K-500 มีผลกระทบอย่างมีนัยสําคัญในสภาพแวดล้อมที่ต่ํากว่าศูนย์และอุณหภูมิต่ํา Monel 400 ยังมีความต้านทานต่อไฮโดรเจนซัลเฟต กรดซัลฟิวริก และกรดไฮโดรคลอริก ทําให้เหมาะมากสําหรับการใช้งานทางทะเลและเคมี นอกจากนี้ทองแดงเบริลเลียมและฟอสเฟอร์บรอนซ์ไม่มีแม่เหล็กและทํางานได้ดีที่อุณหภูมิต่ํา โลหะผสมเหล่านี้สามารถบรรลุคุณสมบัติที่ต้องการผ่านการชุบแข็งจากการตกตะกอนหลังการผลิตสปริง วัสดุฐานมีมูลค่าสูงในด้านความต้านทานความร้อนและประสิทธิภาพที่ดีเยี่ยมในสภาพแวดล้อมทางเคมี Hastelloy เป็นที่รู้จักในด้านความต้านทานต่อกํามะถันและคลอไรด์ที่ดีเยี่ยม ทําให้ใช้กันอย่างแพร่หลายในการจัดการทางทะเลและของเสีย NiSpan C มีแม่เหล็กและสามารถใช้ในอุปกรณ์จับเวลา ระบบชั่งน้ําหนัก และอุปกรณ์ธรณีฟิสิกส์ วัสดุนี้ผ่านการชุบแข็งจากการตกตะกอนหลังการผลิตในฤดูใบไม้ผลิเพื่อให้ได้ประสิทธิภาพที่ต้องการ Inconel 600 ทํางานได้ดีภายใต้สภาวะอุณหภูมิสูงและต่ํา และมักใช้ในกระบวนการการบินและอวกาศและการบําบัดความร้อน

คําจํากัดความและการออกแบบ
จุดเน้นการออกแบบของสปริงความตึงคือการควบคุมการยืดตัวและความสามารถในการรับน้ําหนัก ปัจจัยต่างๆ เช่น วัสดุ เส้นผ่านศูนย์กลางขดลวด ความตึงเริ่มต้น และความยาวภายใต้ภาระเป็นตัวกําหนดการทํางาน ความตึงเครียดเริ่มต้นหมายถึงแรงที่ทําให้คอยล์สปริงอยู่ด้วยกันก่อนที่จะมีการใช้แรงหรือโหลดภายนอก ต้องเอาชนะความตึงเครียดเบื้องต้นก่อนที่สปริงจะเริ่มยืดออก เมื่อผลิตสปริงความตึงเครียดให้พันขดลวดเข้าด้วยกันให้แน่นและตั้งค่าความตึงเริ่มต้นในระหว่างกระบวนการ สปริงยืดมีความแข็งแรงสูงขึ้นเมื่อพันกับความตึงเริ่มต้นที่สูงขึ้น ความแม่นยําในการออกแบบนี้มีความสําคัญเพื่อให้แน่ใจว่าสามารถทนต่อการยืดซ้ํา ๆ ได้อย่างน่าเชื่อถือและกลับสู่รูปร่างเดิม และคุณภาพนี้จําเป็นสําหรับการใช้งานที่หลากหลายในเครื่องจักรและอุปกรณ์

ประเภทปลายสปริงยืด
ชิ้นส่วนปลายสําหรับสปริงปรับความตึงมีหลายประเภท นี่คือประเภทปลายบางส่วน:
สปริงก้านฉุด
ตะขอรูปตัววีเหนือกึ่งกลาง
มีตาเล็ก ๆ อยู่ด้านข้าง
ขยายจุดศูนย์กลางของดวงตา
ตะขอปลายยาวตรงกลาง
ปลายทรงกรวยพร้อมสลักเกลียวหมุน
ปลายกรวยพร้อมตะขอหมุน
วงแหวนครึ่งบนตรงกลาง
มีวงแหวนที่สมบูรณ์ที่ด้านข้าง
เครื่องครึ่งหนึ่ง View Center
มีตะขอออฟเซ็ตขนาดเล็กที่ด้านข้าง
มีวงแหวนคู่ที่ด้านข้าง
เครื่องตัดปลายแบน
ลูปเดี่ยวกลาง

สปริงยืดอาศัยตะขอและห่วงเพื่อส่งแรงและทําหน้าที่พื้นฐาน ตะขอและห่วงสามารถปรับแต่งเป็นประเภทต่างๆ
ตะขอและห่วงมีบทบาทสําคัญในการส่งแรงและบรรลุหน้าที่พื้นฐานของสปริงปรับความตึง การกําหนดค่าปลายเหล่านี้สามารถปรับแต่งเป็นประเภทต่างๆ เพื่อให้เหมาะกับการใช้งานเฉพาะ
ประเภทตะขอและห่วง
ตะขอเครื่อง: เป็นตะขอประเภทที่ใช้กันอย่างแพร่หลาย ให้การเชื่อมต่อที่ปลอดภัยและตรงไปตรงมา ประกอบด้วยขดลวดโค้งด้านนอก ให้จุดยึดที่แข็งแกร่งสําหรับความตึงเครียด
ห่วงด้านข้าง: หรือที่เรียกว่าตะขอไขว้ซึ่งอยู่ด้านหนึ่งของตัวสปริงด้วยการออกแบบที่กะทัดรัดยิ่งขึ้น มีประโยชน์อย่างยิ่งเมื่อพื้นที่มีจํากัดหรือเมื่อสปริงจําเป็นต้องเบี่ยงเบนจากศูนย์กลาง
วงแหวนกลาง: ขอเกี่ยวที่เชื่อมต่อกับกึ่งกลางของสปริงปรับความตึง โดยทั่วไปจะใช้สําหรับการใช้งานที่ต้องการการปรับสมดุลโหลด
ตะขอขยาย: ตะขอเหล่านี้ยื่นออกไปจากตัวสปริง ให้ระยะการขยายที่ยาวขึ้นและคันโยกปรับความตึงที่มากขึ้น โดยทั่วไปจะใช้ในการใช้งานที่ไม่มีพื้นที่จํากัดและต้องการความตึงเครียดที่มากขึ้น

ประเภท รูปทรง สปริง ยืด
สปริงยืดสามารถออกแบบได้หลายรูปทรงเช่น:
สว่าน
บาร์เรล
ก้นหอย
รี
ทรง กระบอก