สปริงพิน
หมุดสปริงเป็นตัวยึดเชิงกลที่ใช้ในการยึดตําแหน่งสัมพัทธ์ระหว่างส่วนประกอบตั้งแต่สองชิ้นขึ้นไปของเครื่องจักร เส้นผ่านศูนย์กลางตัวเครื่องหลักของหมุดสปริงมีขนาดใหญ่กว่ารูรับแสงและปลายด้านใดด้านหนึ่งหรือทั้งสองข้างมีลบมุมเพื่อให้สอดหมุดเข้าไปในรูได้ง่าย การทํางานของสปริงของหมุดช่วยให้สามารถบีบอัดได้เมื่อถึงรูรับแสง แรงที่สลักใช้กับผนังรูจะยึดเข้ากับรูดังนั้นหมุดสปริงจึงถือเป็นตัวยึดตัวเอง หมุดสปริงมีสองประเภท: หมุดสปริงแบบเจาะรูและหมุดสปริงเกลียว

หลักการทํางานของสปริงพิน
เมื่อใส่หมุดสปริงเข้าไปในรู มันจะบีบอัด เนื่องจากลักษณะคล้ายสปริงเส้นผ่านศูนย์กลางจะลดลงเมื่อสอดเข้าไปในรู หลังการติดตั้งความยืดหยุ่นจะคืนค่าพินให้อยู่ในสถานะนิ่งบังคับให้พื้นผิวด้านนอกกดกับผนังด้านในของรูผสมพันธุ์ แรงเสียดทานระหว่างพื้นผิวทั้งสองยึดหมุดให้เข้าที่ เพื่อป้องกันไม่ให้หลุดออกหรือขยับโดยไม่ได้ตั้งใจ

หมุดสปริงม้วน
หมุดสปริงเกลียว
หมุดสปริงรีดหรือที่เรียกว่าหมุดเกลียวเป็นตัวยึดทางวิศวกรรมแบบยึดตัวเองที่ทําโดยการรีดแถบโลหะเป็นพื้นที่หน้าตัดเกลียว 2 และขึ้นรูป +1 ⁄ 4 รอบ เส้นผ่านศูนย์กลางหลักของหมุดสปริงรีดมีขนาดใหญ่กว่ารูรับแสงที่แนะนํา และปลายทั้งสองข้างถูกลบมุมเพื่อให้สอดหมุดเข้าไปในรูได้ง่าย การทํางานของสปริงของหมุดช่วยให้สามารถบีบอัดได้เมื่อถึงรูรับแสง
เมื่อติดตั้งหมุดสปริงรีด การบีบอัดจะเริ่มจากขอบด้านนอกแล้วเคลื่อนไปทางกึ่งกลางผ่านขดลวด ·เมื่อใช้โหลดไฟฟ้ากับหมุดหมุดสปริงรีดจะยังคงโค้งงอหลังจากการใส่ให้ประสิทธิภาพที่ยอดเยี่ยมในการต้านทานความล้าในการใช้งานแบบไดนามิก หมุดสปริงม้วนถูกคิดค้นโดย Herman Koehl ประมาณปี 1948
ผลิตภัณฑ์ม้วนมีสามประเภทที่แตกต่างกันในตลาด: มาตรฐาน (ISO 8750) สําหรับงานหนัก (ISO 8748) และน้ําหนักเบา (ISO 8751) ซึ่งสามารถให้การผสมผสานระหว่างความแข็งแรง ความยืดหยุ่น และเส้นผ่านศูนย์กลางที่หลากหลาย เพื่อตอบสนองความต้องการที่แตกต่างกันสําหรับวัสดุและประสิทธิภาพของตัวเครื่องหลัก วัสดุทั่วไปสําหรับหมุดสปริงรีด ได้แก่ เหล็กกล้าคาร์บอนสูง สแตนเลส และโลหะผสม 6150
หมุดม้วนใช้กันอย่างแพร่หลายในกล่องเครื่องสําอางที่จับและล็อคประตูรถและสลักเป็นหมุดบานพับ นอกจากนี้ยังใช้เป็นเดือยและเพลาสําหรับจัดตําแหน่งและหยุดเพื่อยึดส่วนประกอบหลายชิ้นเข้าด้วยกัน (เช่นเกียร์และเพลา) และแม้กระทั่งเป็นหมุดอีเจ็คเตอร์เพื่อถอดเมนบอร์ดออกจากพีซี อุตสาหกรรมยานยนต์และไฟฟ้าใช้หมุดรีดในผลิตภัณฑ์ต่างๆ เช่น กล่องพวงมาลัยและเสา ปั๊ม มอเตอร์ไฟฟ้า และเบรกเกอร์
มาตรฐานสากล
หมุดสปริงแบบเจาะรู: ISO 8752
โหลดมาตรฐาน: UNE–EN-ISO 8750、NASM10971、NASM51923、NAS1407、ASME B18.8.2、ASME B18.8.3M
หนัก: UNE–EN-ISO 8748、NASM10971、NASM39086、NAS561、ASME B18.8.2、ASME B18.8.3M
น้ําหนักเบา: UNE–EN-ISO 8751、NASM10971、NASM51987、NAS1407、ASME B18.8.2、ASME B18.8.3M
หมุดสปริงเกลียวมาตรฐานให้ความสมดุลที่ดีที่สุดระหว่างความยืดหยุ่นและความแข็งแรงทําให้เหมาะสําหรับการใช้งานส่วนใหญ่
หมุดสปริงเกลียวสําหรับงานหนักมักใช้สําหรับการใช้งานที่มีความต้านทานแรงเฉือนสูงและวัสดุเมทริกซ์ชุบแข็ง
เดือยน้ําหนักเบาใช้ในการใช้งานที่มีรูโลหะอ่อนและพลาสติก ซึ่งการใช้เดือยแข็งแบบกดแบบกดแบบดั้งเดิมมีความเสี่ยงสูงที่จะขยายหรือทําลายโฮสต์
หมุดสปริงที่คดเคี้ยวเป็นหมุดกําหนดตําแหน่งในการหล่ออลูมิเนียม
หมุดสปริงเกลียวยึดก้านยกที่สัมพันธ์กับก้านวาล์ว

หมุดสปริงแบบเจาะรู
หมุดสปริงแบบเจาะรูเป็นหมุดทรงกระบอกที่ทําโดยการรีดแถบวัสดุที่มีร่อง ซึ่งทําให้หมุดมีความยืดหยุ่นในระดับหนึ่งเมื่อใส่เข้าไป หมุดสปริงแบบเจาะรูเรียกอีกอย่างว่าหมุดกลิ้ง หมุด Seelock หรือหมุด "C" สิ่งเหล่านี้มักเรียกอีกอย่างว่าการขายเกลียว - ออกเสียงว่า 'spiril ' ในพื้นที่เบอร์มิงแฮม
ดูสิ่งนี้ด้วย
สปริงการ์ด - ประเภทของสปริงหรือแหวนยึด
หมุดปากเปิด - ตัวยึดโลหะที่มีส้อมสองอันที่อาจงอระหว่างการติดตั้ง
ลูกสูบสปริง อุปกรณ์สปริงโหลดที่ใช้ในการวางตําแหน่ง ค้นหา หรือล็อคส่วนประกอบบนหมุดหรือลูกบอลผ่านแรงสปริง

ระหว่างการติดตั้ง สปริงพินจะบีบอัดและปรับให้เข้ากับรูหลักที่เล็กกว่า หมุดบีบอัดจะออกแรงในแนวรัศมีด้านนอกบนผนังรู แรงยึดเกิดจากการบีบอัดและแรงเสียดทานระหว่างหมุดและผนังรู ดังนั้นการสัมผัสพื้นผิวระหว่างหมุดและรูจึงมีความสําคัญ
การเพิ่มความเค้นในแนวรัศมีและ/หรือพื้นที่ผิวสัมผัสสามารถเพิ่มประสิทธิภาพแรงยึดได้ หมุดที่ใหญ่ขึ้นและหนักกว่าจะแสดงความยืดหยุ่นที่ต่ํากว่าส่งผลให้โหลดสปริงสูงขึ้นหรือความเครียดในแนวรัศมีระหว่างการติดตั้ง หมุดคอยล์สปริงเป็นข้อยกเว้นสําหรับกฎนี้ เนื่องจากสามารถใช้เพื่อวัตถุประสงค์ที่หลากหลาย (เบา มาตรฐาน และหนัก) เพื่อให้มีความแข็งแรงและความยืดหยุ่นมากขึ้นภายในเส้นผ่านศูนย์กลางที่กําหนด
เส้นผ่านศูนย์กลางของปลายที่ยื่นออกมาของหมุดจะใหญ่กว่ารูได้อย่างไรเมื่อความยาวน้อยกว่า 60% ยังคงอยู่ในรูหลัก ตัวอย่างทางด้านขวาแสดงให้เห็นว่าเส้นผ่านศูนย์กลางของปลายที่ยื่นออกมาของหมุดจะเท่ากับเส้นผ่านศูนย์กลางของรูโดยประมาณ
มีความสัมพันธ์เชิงเส้นระหว่างแรงเสียดทาน/แรงยึดและความยาวการมีส่วนร่วมของสปริงพินภายในรู ดังนั้นการเพิ่มความยาวของหมุดและพื้นที่ผิวสัมผัสที่เกิดขึ้นระหว่างหมุดและรูหลักจะส่งผลให้มีแรงยึดสูงขึ้น เนื่องจากมีลบมุมจึงไม่มีแรงยึดที่ส่วนท้ายของหมุดดังนั้นจึงเป็นสิ่งสําคัญมากที่จะต้องพิจารณาความยาวการลบมุมเมื่อคํานวณความยาวการมีส่วนร่วม ไม่ควรลบมุมของหมุดอยู่ในระนาบเฉือนระหว่างรูผสมพันธุ์ เนื่องจากอาจทําให้แรงสัมผัสถูกแปลงเป็นแรงตามแนวแกน ส่งผลให้เกิด "การเคลื่อนที่" หรือหมุดเคลื่อนออกจากระนาบเฉือนจนกว่าแรงจะถูกต่อต้าน เพื่อหลีกเลี่ยงสถานการณ์นี้ ขอแนะนําให้ระยะห่างระหว่างปลายหมุดกับระนาบตัดควรมีเส้นผ่านศูนย์กลางหนึ่งพินขึ้นไป สถานการณ์นี้อาจเกิดจากรูทรงกรวย ซึ่งสามารถแปลงแรงสัมผัสเป็นการเคลื่อนที่ออกไปด้านนอกได้ ดังนั้นจึงแนะนําให้ใช้รูที่ไม่เรียว และหากจําเป็นต้องเรียว ควรเก็บไว้ต่ํากว่า 1 °
การลบมุมของหมุดต้องไม่อยู่ภายในระนาบเฉือน ในกรณีนี้ หมุดจะเคลื่อนที่ไปในทิศทางที่ระบุจนกว่าการลบมุมจะไม่อยู่ในระนาบเฉือนอีกต่อไป
หมุดสปริงจะคืนค่าส่วนหนึ่งของเส้นผ่านศูนย์กลางที่ติดตั้งไว้ล่วงหน้าในพื้นที่ที่ไม่รองรับวัสดุหลัก ในการใช้งานการจัดตําแหน่ง ควรใส่ 60% ของความยาวทั้งหมดของหมุดสปริงเข้าไปในรูเริ่มต้นเพื่อแก้ไขตําแหน่งอย่างถาวรและควบคุมเส้นผ่านศูนย์กลางของปลายที่ยื่นออกมา ในการใช้ Hinge Free Fit ควรทิ้งหมุดไว้ในส่วนประกอบภายนอก โดยมีเงื่อนไขว่าความกว้างของตําแหน่งเหล่านี้มากกว่าหรือเท่ากับ 1.5 เท่าของเส้นผ่านศูนย์กลางของหมุด หากไม่ตรงตามเกณฑ์นี้ อาจเป็นการดีที่จะปล่อยให้การขายอยู่ในองค์ประกอบส่วนกลาง บานพับที่พอดีกับแรงเสียดทานต้องการส่วนประกอบบานพับทั้งหมดให้ติดตั้งรูที่ตรงกัน และส่วนประกอบแต่ละชิ้น (โดยไม่คํานึงถึงจํานวนส่วนของบานพับ) ควรยึดกับหมุดให้มากที่สุด