สปริงแรงบิดหรือที่เรียกว่าสปริงเรเดียลหรือสปริงมุมสามารถใช้สําหรับการใช้งานที่หลากหลายและสามารถทําได้จากวัสดุและการรักษาพื้นผิวที่หลากหลาย เป็นสปริงเกลียวที่มีขาสปริงหนึ่งหรือสองขาให้แรงในแนวรัศมี (การหมุน) สามารถใช้แรงบิดหรือต้านทานแรงบิดที่ใช้จากภายนอก สปริงแรงบิดส่วนใหญ่มักจะพันแน่น (การสัมผัสคอยล์) เพื่อให้มั่นใจถึงความมั่นคงหรือเพิ่มประสิทธิภาพพื้นที่สูงสุด อย่างไรก็ตามเมื่อการใช้งานต้องการแรงเสียดทานต่ําหรือไม่ใช้ปะเก็นเพื่อเติมพื้นที่เฉพาะสปริงแรงบิดสามารถออกแบบให้มีระยะห่างหรือช่องว่างระหว่างขดลวด เราสามารถผลิตสปริงแรงบิดได้ทุกประเภทเพื่อตอบสนองความต้องการของคุณ สามารถใช้ได้เกือบทุกสาขา ตั้งแต่เครื่องจักรเก่าธรรมดาไปจนถึงอุปกรณ์ทางการแพทย์ที่ซับซ้อนและการใช้งานในอวกาศ โดยไม่คํานึงถึงอุตสาหกรรมความต้องการสปริงแรงบิดแบบกําหนดเองในด้านวิศวกรรมนั้นสูงเสมอ

การกําหนดค่าสปริงแรงบิด
มีหลายตัวเลือกสําหรับการกําหนดค่าขาสปริงแรงบิด ดังนั้นสปริงแรงบิดจึงสามารถเชื่อมต่อได้หลายวิธี ข้อมูลจําเพาะของขาสปริงแรงบิดควรคํานึงถึงปัจจัยต่างๆ เช่น มุมขา ความยาวขา และรูปแบบขา สปริงที่ตรงหรือขนานกันในด้านเดียวกันถือว่ามีมุมขา 0 º และมุมที่เพิ่มขึ้นจะอยู่ในทิศทางการกางออก การออกแบบสปริงแรงบิดทั่วไป ได้แก่ สปริงแรงบิดแบบตรง สปริงแรงบิดแบบตรง สปริงแรงบิดแบบบานพับ ปลายตะขอสั้น และการออกแบบปลายตะขอ ส่วนท้ายของสปริงแรงบิดสามารถออกแบบด้วยการดัดบิดปลายตะขอหรือปลายวงกลมที่กําหนดเองเพื่อตอบสนองความต้องการของโครงการของคุณ สปริงแรงบิดที่เราผลิตมีตําแหน่งขาอิสระ 90 องศา 120 องศา 180 องศา 210 องศา 270 องศา 300 องศา และ 360 องศาตําแหน่งขาอิสระและตัวเลือกขาตรง สปริงแรงบิดคู่แบบกําหนดเองประกอบด้วยชุดขดขวาและชุดขดซ้าย ขดลวดเหล่านี้เชื่อมต่อกันโดยปกติจะมีส่วนที่ไม่บิดเบี้ยวระหว่างขดลวดทํางานแบบขนานกัน ชิ้นส่วนเหล่านี้ได้รับการออกแบบแยกต่างหาก และแรงบิดทั้งหมดคือผลรวมของทั้งสอง

ข้อกําหนดสําหรับการออกแบบสปริงแรงบิดแบบกําหนดเอง
ในฐานะผู้ผลิตสปริงแรงบิดที่มีประสบการณ์ เราผลิตสปริงแบบกําหนดเองในขนาด วัสดุ และความหนาต่างๆ เพื่อตอบสนองความต้องการในการใช้งาน สปริงแรงบิดขนาดเล็กใช้ในผลิตภัณฑ์อิเล็กทรอนิกส์ในขณะที่สปริงแรงบิดขนาดใหญ่สามารถใช้เพื่อวัตถุประสงค์ทางอุตสาหกรรมได้
เมื่อออกแบบสปริงแรงบิดผู้ผลิตสปริงเช่นเราจําเป็นต้องพิจารณาปัจจัยสําคัญหลายประการเพื่อให้มั่นใจถึงประสิทธิภาพและยืดอายุการใช้งานของสปริงให้สูงสุด
จําเป็นต้องวิเคราะห์ข้อกําหนดในการโหลดและแรงบิดที่ต้องการอย่างรอบคอบเพื่อกําหนดเส้นผ่านศูนย์กลางสปริงขนาดลวดและการกําหนดค่าขดลวดที่เหมาะสม
การเลือกวัสดุก็มีความสําคัญเช่นกัน เนื่องจากส่งผลต่อความยืดหยุ่น ความต้านทานความล้า และความต้านทานการกัดกร่อนของสปริง
นอกจากนี้ ต้องพิจารณาปัจจัยต่างๆ เช่น จํานวนขดลวดที่มีประสิทธิภาพ มุมเกลียว และทิศทางลมเพื่อให้ได้แรงที่ต้องการและแรงบิด
วิธีการจัดการและการเชื่อมต่อปลายที่เหมาะสมก็มีความสําคัญเช่นกันเพื่อให้มั่นใจถึงประสิทธิภาพและอายุการใช้งานที่เหมาะสมที่สุด
เมื่อพิจารณาด้านการออกแบบเหล่านี้อย่างรอบคอบผู้ผลิตสปริงสามารถสร้างสปริงแรงบิดที่ให้แรงที่แม่นยําและเชื่อถือได้ตรงตามความต้องการเฉพาะของการใช้งานที่หลากหลาย ต่อไปนี้คือแอปพลิเคชั่นทั่วไปที่คุณอาจพบโดยใช้สปริงแรงบิด

วัตถุ
สปริงบิดทําจากเหล็ก เนื่องจากเหล็กมีความแข็งสูง และวัสดุที่พบมากที่สุด ได้แก่ เหล็กดึงแข็ง สแตนเลส ลวดเปียโน และเหล็กสปริง เมื่อต้องการสปริงน้ําหนักเบาจะใช้พลาสติกที่มีความแข็งแรงสูงบางประเภท ลักษณะสําคัญของสปริงแรงบิดคือพันแน่นซึ่งจําเป็นในการสร้างแรงบิด

เหล็กสปริง
เหล็กสปริงเป็นกลุ่มวัสดุเกรดอุตสาหกรรมที่ขึ้นชื่อเรื่องความยืดหยุ่น ความยืดหยุ่น และความแข็งแรงสูง สามารถบีบอัด งอ ยืด และบิดได้จนถึงขีดจํากัดความยืดหยุ่น จากนั้นจึงกลับคืนสู่รูปร่างเดิมโดยไม่เสียรูป สปริงเหล่านี้ยังมีความแข็งแรงและความทนทานเมื่อยล้าสูงและมีราคาไม่แพง เหล็กสปริงมีความเข้มข้นของคาร์บอนสูง ประเภทของเหล็กสปริงคือ:

สายดนตรี
ลวดดึงแข็ง
ลวดเหล็กน้ํามัน
เหล็กสปริงแบนรีดเย็น
เหล็กกล้าไร้สนิม
สแตนเลสเกรดที่ใช้กันทั่วไปในการผลิตสปริงแรงบิดคืออะไรและคุณสมบัติทางกลและความต้านทานการกัดกร่อนคืออะไร?

ระดับ 302
เกรด 304
เกรด 316
ชั้นประถมศึกษาปีที่ 17 ถึง 7 PH
โลหะผสมสปริงเหล็ก
เหล็กสปริงอัลลอยด์ชนิดใดที่มักใช้สําหรับสปริงแรงบิด และองค์ประกอบต่างๆ เช่น วาเนเดียม แมงกานีส ซิลิกอน โครเมียม นิกเกิล และโมลิบดีนัมช่วยเพิ่มความสามารถในการนําไปใช้ในการใช้งานที่มีแรงกระแทกและแรงกระแทกสูงได้อย่างไร

โครเมี่ยมวาเนเดียม
โครเมียมซิลิคอน
ซิลิคอนแมงกานีส
โลหะผสมฐานทองแดง
โลหะผสมที่ใช้ทองแดงมีคุณสมบัติทางไฟฟ้าที่ดีเยี่ยมทนต่อการกัดกร่อนและประสิทธิภาพอุณหภูมิต่ํากว่าศูนย์ พวกเขาเป็นที่รู้จักในด้านความแข็งแรงและความเหนียวสูง แต่มักจะมีราคาแพงกว่าเหล็กสปริงและสแตนเลส โลหะผสมทองแดงทั่วไปที่ใช้ในสปริงแรงบิด ได้แก่ :

ฟอสเฟอร์บรอนซ์
ทองเหลืองสปริง
ทองแดงเบริลเลียม
โมเนล 400
โมเนล เค 500
วาสปาลอย
โลหะผสมนิกเกิลมีความต้านทานการกัดกร่อนที่ดีเยี่ยมและทํางานได้ดีทั้งที่อุณหภูมิสูงและต่ํากว่าศูนย์ทําให้เหมาะอย่างยิ่งสําหรับสภาพแวดล้อมที่รุนแรง อย่างไรก็ตาม ความต้านทานสูง ทําให้ไม่เหมาะสําหรับการใช้งานทางไฟฟ้า โลหะผสมนิกเกิลที่ใช้กันทั่วไปในสปริงแรงบิด ได้แก่ :

หมายเลข 286
อินโคเนล 600
อินโคเนล 718
อินโคเนล X-750
โลหะผสม Hastelloy
สปริงแรงบิดสามารถทําจากลวดวงกลมสี่เหลี่ยมและสี่เหลี่ยมผืนผ้า สายวงกลมเป็นลวดที่พบได้ทั่วไปและหาได้ง่ายที่สุด สําหรับลวดสี่เหลี่ยมและสี่เหลี่ยมผืนผ้า ควรหลีกเลี่ยงมุมที่แหลมคมเพื่อป้องกันความเข้มข้นของความเครียด โค้งเข้ามุมเพื่อบรรเทาปัญหานี้