นับตั้งแต่ก่อตั้ง บริษัท ได้ใช้เส้นทางแห่งการพัฒนาวิชาชีพ และได้สร้างความสัมพันธ์ความร่วมมือระยะยาวกับผู้ผลิตชิ้นส่วนรถยนต์ในประเทศที่มีชื่อเสียง ความไว้วางใจสูง!
เรามีใบรับรองสิทธิบัตรสําหรับสปริงและมีความสามารถในการพัฒนาผลิตภัณฑ์ร่วมกับลูกค้า ผลิตภัณฑ์บางอย่างสามารถให้ตัวอย่างฟรีแก่ลูกค้าได้
We have 30 years of manufacturing and R&D experience. It has passed the IATF 16969 automotive quality management system, and has more than 200 sets of professional spring equipment, which can guarantee the quality.
After-sale service and technical assistance: company provides after sales service and technical assistance as per customers' requirement and needs with response within 24 hours.
Wenzhou Heli Spring Manufacturing Co., Ltd. ก่อตั้งขึ้นในปี 1992 เป็นองค์กรการผลิตสปริงคุณภาพสูงที่รวมการออกแบบการผลิตการขายและบริการ ผลิตภัณฑ์ปัจจุบัน ได้แก่ สปริงอัด, สปริงแรงบิด, สปริงขยาย, สปริงอะไหล่รถยนต์, สปริงขึ้นรูปลวดและแผ่นสปริง ฯลฯ
โดยส่วนใหญ่สปริงรถยนต์จะได้รับผลกระทบจากแรงดันสถิตย์ หากเวลาใช้งานนานเกินไป จะเกิดการเสียรูปของพลาสติก ความยาวอิสระจะสั้นลง และแรงยืดหยุ่นจะอ่อนลง หลังจากความยืดหยุ่นของสปริงอ่อนแอลง แรงบิดที่คลัตช์สามารถส่งได้จะเล็กลง และไม่สามารถออกแรงของเครื่องยนต์ได้อย่างเต็มที่ ส่งผลให้หัวรถจักรไม่สามารถทํางานได้ เมื่อพบว่าแรงยืดหยุ่นของสปริงคลัตช์อ่อนลงสามารถปรับได้โดยการเพิ่มปะเก็นที่มีความหนาที่เหมาะสมในช่องของชิ้นส่วนที่สัมผัสกับสปริง
1. เป็นมาตรการป้องกันเพื่อลดแรงที่มากเกินไปของคลัตช์และเพื่อป้องกันแผ่นเหล็กคลัตช์และร่องฟัน
2. มาตรการกันกระแทกสําหรับการทํางานของคลัตช์ที่ไม่เสถียร
3. เมื่อรถกําลังเดินทางบนถนนที่ไม่ดีเมื่อส่งไปยังเครื่องยนต์ผ่านระบบส่งกําลังจําเป็นต้องบรรเทาการชนกับเครื่องยนต์ผ่านสปริงลดแรงสั่นสะเทือนของคลัตช์เพื่อให้เครื่องยนต์สามารถป้องกันการชนกันและมีบทบาทที่มั่นคง
หลักการทํางานของสปริงดูดซับแรงกระแทกของคลัตช์: เมื่อวัตถุที่อยู่นิ่งหรือวัตถุที่เคลื่อนที่ช้าถูกวัตถุเคลื่อนที่ผลักอย่างกะทันหันหรือถูกวัตถุผลักเร็วกว่าวัตถุอย่างกะทันหัน แรงกระแทก; เมื่อความเร็วทั้งสองเท่ากันแรงกระแทกจะหายไปพร้อมกัน สปริงลดแรงสั่นสะเทือนคลัตช์สามารถมีบทบาทบัฟเฟอร์ได้
สปริงรถยนต์มีลักษณะของการยืดตัวและการบีบอัดซึ่งสามารถดูดซับและปล่อยการกระดอนของรถเมื่อผ่านถนนที่ไม่เรียบลดช่วงการกระดอนของรถและให้ล้อสัมผัสกับถนนให้มากที่สุด พลังงานที่สร้างขึ้นระหว่างกระบวนการยืดตัวจะถูกเปลี่ยนเป็นความร้อนโดยโช้คอัพและกระจายสู่อากาศ
การเลือกขนาดสปริงลดแรงกระแทกขึ้นอยู่กับปริมาณแรงป้องกันการสั่นสะเทือนที่จําเป็นเพื่อหลีกเลี่ยงการสั่นสะเทือนของท่อ หากสามารถคํานวณแรงป้องกันการสั่นสะเทือนที่ต้องการผ่านการวิเคราะห์แบบไดนามิกของท่อตามคุณภาพและความแข็งของท่อและแรงกระแทกเป็นระยะหรือแรงกระแทกที่กระทําต่อท่อจากภายนอกควรเลือกข้อกําหนดของสปริงลดแรงสั่นสะเทือนตามค่าที่ถูกต้องที่คํานวณได้และควรกําหนดสปริง แรงเริ่มต้นของพรีโหลด
ฉันชอบผลิตภัณฑ์ของคุณมากพวกเขามีราคาไม่แพงและมีคุณภาพดี
ความร่วมมือครั้งนี้สนุกสนานและฉันหวังว่าจะได้ความร่วมมือครั้งต่อไป
Your company's product quality is good, you can cooperate again
1. ฟังก์ชั่นการวัด 2. ฟังก์ชั่นกด 3. ฟังก์ชั่นรีเซ็ต 4. ฟังก์ชั่นขับเคลื่อน 5. ฟังก์ชันบัฟเฟอร์
Coil suspension springs are designed to absorb the impact of driving over rough terrain, and also help keep your vehicle at the correct height.
Coil springs don't need any maintenance, but they might need to be replaced. One reason is when a coil spring breaks. A broken coil spring is a safety concern. Not only is your suspension not working as it's supposed to, but a sharp fractured piece of a coil spring can puncture a tire or jam some other part.
ชิ้นส่วนรถยนต์สปริงทําจากเหล็กสปริงซึ่งหมายถึงเหล็กที่ใช้ทําสปริงและองค์ประกอบยืดหยุ่นโดยเฉพาะเนื่องจากความยืดหยุ่นในสถานะดับและอารมณ์ ความยืดหยุ่นของเหล็กขึ้นอยู่กับความสามารถในการเปลี่ยนรูปอย่างยืดหยุ่นนั่นคือภายในช่วงที่กําหนดความสามารถในการเปลี่ยนรูปอย่างยืดหยุ่นช่วยให้สามารถทนต่อภาระบางอย่างได้และไม่มีการเสียรูปถาวรเกิดขึ้นหลังจากถอดโหลดออก